bhannaiche

Tha an tùr mòr as ùire de 2022 a’ dèanamh Santa Cruz nas motha agus nas bòidhche

Halo, thig a choimhead air na toraidhean againn!

Tha an tùr mòr as ùire de 2022 a’ dèanamh Santa Cruz nas motha agus nas bòidhche

Tha Santa Cruz air an dreach as ùire de bhaidhsagal fada-siubhail Megatower enduro ainmeachadh le cuibhlichean mòra.
Tha am baidhsagal seo air a dhealbhadh gus Santa Cruz a chumail aig fìor thoiseach na smachd agus gus prìomh lùth-chleasaichean agus daoine fa leth a chuideachadh gus an comas a ruighinn, ge bith a bheil iad a’ rèiseadh Sreath Cruinne Enduro no a’ crochadh a-mach còmhla ri caraidean aig tachartasan leithid Rally Stone King no Geamannan Dall-fhalaichte Play Ard Rock..
A dh 'aindeoin siubhal crochaidh àrdachadh gu 165mm, tha Santa Cruz ag ràdh gu bheil iad airson èifeachdas agus ro-innseachd an Megatower a chumail.Gus seo a dhèanamh, tha am brannd air geoimeatraidh ùrachadh, suidheachadh taise agus cinematics crochaidh.
Le Santa Cruz a’ cumail ris an àrd-ùrlar Virtual Pivot Point le urram ùine, tha am baidhc ùr a’ riochdachadh barrachd de mean-fhàs na ar-a-mach.Barrachd siubhail, astaran nas fhaide agus slabhraidhean de mheud sònraichte.
Tha 11 innealan togail ann airson taghadh, a’ toirt a-steach roghainnean coil agus damper adhair.Bidh prìsean a’ tòiseachadh aig £5,499 / $5,649 gu £9,699 / $11,199.(Faodaidh tu an lèirmheas againn air an 2022 Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV a leughadh aig àm cur air bhog).
Tha 5mm a bharrachd de shiubhal cuibhle cùil aig an Megatower a-nis suas gu 165mm agus tha e air a dhealbhadh timcheall air forc 170mm an àite forc 160mm.Tha 170mm de shiubhal cuibhle cùil aige cuideachd agus clisgeadh siubhail nas fhaide ma tha thu a’ smaoineachadh gu bheil 165mm ro bhog.
Tha an Santa Cruz glaiste le cuibhlichean aghaidh is cùil 29-òirleach, agus tha cuibhlichean tar-chinealach aig Bronsan siubhail 150mm.Ri fhaighinn ann an còig meudan, bho bheag gu mòr.
Tha am frèam gualain ri fhaighinn ann an dà roghainn cruachadh.Aithnichidh an fheadhainn a tha eòlach air baidhsagalan Santa Cruz gnàthachadh ainmeachadh C agus CC.
Tha an aon neart, stiffness, agus dìon buaidh aig an dà bhaidhc, ge-tà, a rèir Santa Cruz, tha frèam CC a’ tabhann a h-uile rud gu h-àrd ann am pasgan nas aotroime, timcheall air 300 gram.Tha am feart seo ri fhaighinn airson togalaichean nas daoire.
Tha meud frèam a-nis cuideachd an urra ri stiffness.Tha barrachd stuth aig frèamaichean nas motha gus an dèanamh nas cruaidhe agus is e an amas iomlan an aon eòlas marcachd a thoirt do gach marcaiche, ge bith dè am meud.Tha frèam nas sùbailte aig marcaichean nas aotroime, agus tha frèam nas cruaidhe aig marcaichean nas truime.
Tha atharrachaidhean stad a’ toirt a-steach luamhan ìosal ùr agus lùb nas dìriche.Tha Santa Cruz ag ràdh gun deach an co-mheas luamhain as ìsle a chleachdadh gus am Megatower ùr a chuideachadh le bhith a’ cleachdadh milleadh clisgeadh nas èifeachdaiche gus cnapan-starra a ghabhail a-steach, gu sònraichte cnapan aig astar luath.
A bharrachd air an sin, thathas an dùil gum bi an lùb sreathach nas seasmhaiche fhad ‘s a tha e a’ siubhal agus a bheir seachad faireachdainn luathachaidh nas sùbailte.
Chuir Santa Cruz na ceanglaichean air dòigh ann an dòigh eadar-dhealaichte airson gach meud frèam, a’ leigeil le fad slabhraidh sònraichte a bhith aig gach meud.Tha seo a’ ciallachadh gu bheil luachan an-aghaidh squat beagan nas àirde aig baidhsagalan nas motha, rud a tha na bhuannachd a bharrachd dha rothaichean nas àirde.
A rèir a’ mhodail, tha dà ghlacadair clisgeadh eadar-dhealaichte air an Megatower.Air baidhsagalan sònraichte ìosal, gheibh thu an RockShox Super Deluxe Select or Select+.Tha Santa Cruz air a bhith ag obair gu dlùth le RockShox gus na fuinn as fheàrr fhaighinn bho phuirt punch RockShox a chaidh a thaghadh ro-làimh.
Tha modalan nas daoire air an uidheamachadh le buillean Fox Float X2 Factory no Fox Float DH X2 Factory Coil.Bidh an dithis a’ toirt armachd làn-ghnàthaichte don Megatower agus cha bhith iad a’ cleachdadh fuinn àbhaisteach Fox.
Bidh branda California cuideachd a’ tabhann stòradh a-staigh ann an cruth “bogsa miotag”.Chaidh a leasachadh le Santa Cruz a-staigh agus cha deach pàirtean stoc a chleachdadh.Anns an òrd clip-on tha neach-gleidhidh cèidse botal uisge agus dà phòcaid a-staigh, a’ toirt a-steach poca inneal agus pouch tubular.Leigidh seo leat na h-innealan agus na pàirtean a bharrachd agad a stòradh gu sàmhach, a rèir Santa Cruz.
Bidh Santa Cruz cuideachd a’ dèanamh an dreach aca den SRAM UDH, aig a bheil crochadair derailleur uile-mheatailt gun phàirtean plastaig SRAM.
An àite eile, tha cead taidhrichean 2.5-òirleach aig an fhrèam, àite botal uisge, bodhaig bracaid bonn snàthaichte, agus slighe càball a-staigh tro shianalan.Tha frèam breic 200mm aig an fhrèam le meud rotor as àirde de 220mm.
Bidh Santa Cruz a’ tabhann seirbheis ath-nuadhachadh giùlan fad-beatha don Megatower agus ag ràdh ge bith càite a bheil thu, faodaidh tu an ioma-inneal a chleachdadh gus an lùdag a chàradh.Tha gu leòr dìon frèam air an Megatower, a’ toirt a-steach ceap geata earbaill dhaibhsan a tha airson na baidhsagalan aca a thilgeil air cùl làraidh togail.
Is e na prìomh atharrachaidhean geoimeatraidh ceàrn tiùb ceann nas socraiche agus ceàrn tiùb suidheachain èifeachdach nas cas.Tha suidheachaidhean àrd is ìosal aig an Megatower le taing don chip flip a tha suidhichte air a’ cheangal gu h-ìosal.Tha an rùm-cinn air a’ bhaidhc seo àrd.
Chaidh ceàrn an tiùba ceann a lughdachadh le 1 ceum agus tha e a-nis 63.8 ceum air an t-suidheachadh àrd agus 63.5 ceum air an t-suidheachadh ìosal.Tha sin cha mhòr an aon cùl-taic ri baidhsagal sìos cnoc Santa Cruz V10.
Tha ceàrn an t-suidheachain èifeachdach a-nis aig 77.2 ceum air an fhrèam bheag agus mean air mhean ag èirigh gu 77.8 ceum air frèaman mòra, mòr agus mòr - a-rithist, frèamaichean nas àirde.Bidh seo a’ lùghdachadh 0.3 ceum anns an t-suidheachadh sìos.
Chaidh an raon de luachan àrdachadh le 5 mm airson gach meud, ach chan eil gu mòr.Airson meudan beaga tha an raon 430mm, ag èirigh gu 455mm, 475mm, 495mm agus 520mm airson frèamaichean M, L, XL agus XXL fa leth.Le bhith a’ cur a’ bhaidhc ann am poit ìosal lughdaichidh sin an raon 3mm.
Is e atharrachadh mòr eile an àrdachadh ann am fad slabhraidh.Mar a bhios meud an fhrèam a’ dol am meud, bidh iad mean air mhean a’ faighinn nas fhaide gus cuideachadh le bhith a’ cumail an aon cho-mheas aghaidh gu ionad cùil, a’ leigeil leis an aon fhaireachdainn a bhith aig gach frèam.Trèig Santa Cruz an t-seann chip flip a leig leis gluasad eadar dà shuidheachadh.
Tha na slabhraidhean air fàs bho 436mm gu 437mm, 440mm, 443mm agus 447mm, bho bheag gu glè mhòr.Anns an t-suidheachadh ìosal tha iad 1 mm nas fhaide.
Thog Santa Cruz beagan air a’ bhraic aig a’ bhonn gus am baidhc a dhèanamh nas comhfhurtail peadaladh air talamh garbh.Tha a bhreic gu h-ìosal a-nis 27mm nas ìsle anns an t-suidheachadh as àirde agus 30mm nas ìsle san t-suidheachadh ìosal, a’ ciallachadh gu bheil e fhathast a’ squatadh.
Tha fad an t-suidheachain ghoirid a’ toirt cothrom do rothaichean raon farsaing de mheudan a ghabhail.Bu chòir dha seo leigeil leat do mheud frèam a thaghadh stèidhichte air an raon agus an roghainn bonn-cuibhle agad.Dh'atharraich fad S-XXL bho 380mm gu 405mm, 430mm, 460mm agus 500mm.
Tha seachd modalan aig loidhne Megatower rim faighinn ann an Trans Blue agus Matt Nickle.Ach, tha roghainnean clisgeadh adhair no coil aig ceithir dhiubh, a tha a’ ciallachadh gu bheil 11 baidhsagal ann airson taghadh.
Bidh taidhrichean Maxxis Double Down cuideachd a’ tighinn le roghainnean taise earraich.Tha Santa Cruz den bheachd gur dòcha gum bi marcaichean as fheàrr leotha a bhith a 'cleachdadh shocks coil-over ag iarraidh siubhal nas cruaidhe.
Chan eil sinn air làn phrìsean eadar-nàiseanta fhaighinn fhathast, ach tha na baidhsagalan a’ tòiseachadh aig £5,499 / $5,649 agus a’ dol a-mach aig £9,699 / $11,199.Gheibh an RA stoc den Megatower ùr sa Chèitean.
Tha cuideachd deasachadh cuibhrichte Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV modail, dìreach 50 ri fhaighinn air feadh an t-saoghail.Prìs $13,999.
Tha Luke Marshall na sgrìobhadair teignigeach airson BikeRadar agus iris MBUK.Tha e air a bhith ag obair air an dà gheama bho 2018 agus tha còrr air 20 bliadhna de eòlas rothaireachd beinne aige.Tha Luke na rèisear stèidhichte air grabhataidh le cùl-raon ann an rèiseadh sìos leathad, an dèidh dha a bhith a’ farpais ann am Farpais Cruinne UCI Downhill roimhe seo.Le cùl-fhiosrachadh innleadaireachd agus gaol air a bhith ag obair gu cruaidh, tha Luke làn theisteanas airson deuchainn a dhèanamh air a h-uile baidhsagal agus toradh, a’ toirt dhut lèirmheasan fiosrachail agus neo-eisimeileach.Is dòcha gum faigh thu e air slighe, enduro no baidhsagal sìos leathad a’ rothaireachd air na leòidean sgithidh ann an ceann a deas na Cuimrigh agus iar-dheas Shasainn.Bidh e a’ nochdadh gu cunbhalach air podcast BikeRadar agus sianal YouTube.
Clàraich a-nis gus pumpa làr Lezyne Pocket Drive fhaighinn (luach £ 29!) Agus sàbhail 30% far prìs stòr!
Am bu mhath leat tairgsean, ùrachaidhean agus tachartasan fhaighinn bho BikeRadar agus am foillsichear Our Media Ltd, companaidh lìbhrigidh sa bhad?


Ùine puist: Samhain-10-2022